国内航空会社の2大大手であるJALとANA。コロナ禍では旅客数の減少で、収益が大きく低迷した。

　経済部記者が解説する。

「2022年3月期まではともに巨額の赤字。ですがその後はインバウンド需要の急増も手伝い、黒字化を経て、現在は業容の“拡大期”に入っています」

　業界関係者が語る。

「今、航空業界は人材の取り合い。厚遇を提示する会社には、どんどん人が流れます」

初回登録は初月300円で
この続きが読めます。

有料会員になると、
全ての記事が読み放題

• 月額プラン

  1カ月更新

  2,200円/月

  初月300円で購読する

  初回登録は初月300円

• 年額プラン

  22,000円一括払い・1年更新

  1,833円/月

  年額プランを購読する

• 3年プラン

  59,400円一括払い、3年更新

  1,650円/月

  3年プランを購読する

有料会員になると…

スクープを毎日配信！

• スクープ記事をいち早く読める
• 電子版オリジナル記事が読める
• 解説番組が視聴できる
• 会員限定ニュースレターが読める

有料会員についてもっと詳しく見る

無料ニュースレター登録はこちら 法人向けプランはこちら

既に有料会員の方はログインして続きを読む

※オンライン書店「Fujisan.co.jp」限定で「電子版＋雑誌プラン」がございます。ご希望の方はこちらからお申し込みください。