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日本初の空港特急「スカイライナー」　在来線最速160キロ運転実現までの長い旅路

定番になるまでは「受難と不遇」の時代もあった 2020/02/02

鉄道にもエネルギー革命　男鹿線を走る蓄電池電車が広げる未来

ＪＲ東日本車両技術センター所長が語った 2017/04/10