なぜこんな無法者を放っておくのか。私自身、警察や行政に、かなりのいらだちを覚えるのだが、先般、いよいよ次なる矢が放たれた。
電ジャラス自転車カテゴリー3（合法）の「電動サイクル」というやつだ。電動サイクルというより電動バイクだろう。なにせペダルがない。
2023年7月、改正道路交通法の施行によって導入されたこの新たなカテゴリーは、ひとことで言うと「電動キックボードにサドルがついたもの」であり、法律上のカテゴリーとしては「特例特定小型原動機付自転車」という。
6km／hで走るなら無免許で歩道もOKだが…
・16歳以上なら、無免許OK
・制限速度を守れば、車道（20km／h）も、歩道（6km／h）もOK
・出力は600W（普通の電動アシスト自転車の3倍）までOK
・ヘルメットは努力義務だから、かぶらなくてもOK
何もかもOKだらけの驚くべきシロモノだ。これからこれが歩道を自由自在に走り出すことになる。
このように指摘すると、「いえいえ、歩道は6km／h制限があるので安全です」と言い出す人が出てくると思うが、そんなルールを守る人はどれだけいるだろうか。6km／hなんていうのは「早歩きのスピード」だ。
驚くべきことに、千葉市やさいたま市の後押しで、この電動サイクルがシェアサービスに出されるという。取り締まる側だって「もはやワケが分からない」だろう。
警察は電ジャラス自転車を取り締まれるのか
一足先にシェアサービスが始まった電動キックボードは、昨年7～12月に7130件もの交通違反が摘発されている。共同通信によると、「通行区分違反」（原則として左側通行）が3440件、「信号無視」が2685件だったそうだ。
ただ、電動キックボードなんて、放っておけばそのうち飽きられる。現に欧米などでは飽きられはじめ、危険、迷惑など評判の悪さから禁止になる、というのが昨今のトレンドだ。
だが「電動サイクル」はそれと異なる。楽で、スピーディで、パワフルで、運転も簡単。そして危険だ。
