「家族の車」はときに移動手段であることを超え、夫婦や親子の関係をも育むことがある。カスタムカーイベントに集まるオーナーたちに話を聞くと、愛車をめぐる多種多様な家族のドラマが浮かび上がってきた。

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新婚夫婦の優先順位は、今も昔も車

 ダイハツ・ムーヴコンテを18歳から15年間弄り続けるEri Nyamuさんは、もともと車屋を営んでいた夫と、オーディオの相談がきっかけで出会った。以来ずっと、二人の生活の中心には車がある。

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ムーヴを改造していた姉の影響でカスタムをはじめたという「Eri Nyamu」さん

「休みの日は一緒に車を弄っているか、イベントに出展するか、夫のサーキット通いについていくか。今も昔も、基本のデートコースは中古パーツショップです」

全塗装からオーディオ制作まですべてDIYで仕上げた一台だ

 全塗装からオーディオ制作まですべてDIYで仕上げているため、費用は部品代と材料費のみ。籍を入れて一年弱の新婚生活にあっても、そのスタイルは変わらない。「子どもに関しては"できたらできたでいいよね"という感じ」と笑う二人にとって、コンテはいまだ現在進行形のプロジェクトだ。

 改造費1000万円超のハイエースを乗り回す24歳のニムさんは、8ヶ月の子を育てるタトゥーギャルでもある。車はもともと父の所有物で、3台あったうちの1台を2年前に譲り受けた。仕事も、父が経営する運送会社でのトラックドライバーだ。

ハイエースをカスタムする「ニム」さん。右腕のタトゥーは蛇と龍をモチーフにしたもの

「中学や高校ではあまり周りに馴染めなくて、ほとんど通っていない期間もあって。それならもう働いてしまおうと、18歳から父の会社で働きはじめたんです」

アグレッシブなエアロとビビッドなピンクが圧倒的な存在感を放つ

 夫も同じ会社のドライバーで、イベントの日は子どもを自宅で見ている。「そういう助けがないと、こうして趣味に時間を費やすことも難しい」と、ニムさんは周囲への感謝を口にした。

 スズキ・パレットに200万円超をつぎ込むMiiさんは、6歳の息子を一人で育てるシングルマザーだ。

車弄りにハマったきっかけは、職場の先輩に連れられて行ったカスタムカーイベントだった

 出産を機にカスタムから引退するつもりだったが、「一度手をつけると歯止めが利かなくなっちゃって」と苦笑する。軽自動車への多額の投資に「意味ある?」と言ってくる周囲に対しては、「どんどん自分好みになっていくのが楽しくて。そこに軽も普通車も関係ないんじゃないか」ときっぱりだ。

軽自動車ながら余裕のあるスペーシング。とくに頭上空間は圧倒的

 息子はすでにスポーツカーが大好きで、「いつか息子の車でイベントに参加したい」という夢を育てている。

 23歳でレクサスLS(約700万円)とマイホームを手に入れた金融系サラリーマンのゆーちゃんさんは、「欲しいものを手に入れられるチャンスは絶対に逃したくない」という信条の持ち主だ。

23歳にしてレクサスLSのオーナーとなった「ゆーちゃん」さん

 車に無縁の妻は初めてイベントに同行したものの、ずっと「暑い」と繰り返すばかり。

純正のラグジュアリー感をそのままにローダウンで迫力をアップさせたレクサスLS

「次があるかどうか、かなり怪しいですね」と本人も笑う。

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 各オーナーのカスタムの詳細は、それぞれのリンクからご覧ください。

※年齢、金額、所持台数等は取材当時のもの

最初から記事を読む 「ほとんど余裕はない」、友達からは「軽にそんなお金かけるなよ」と言われ…それでも愛車を改造し続ける“クルマ好き”の“異様な熱意”

記事内で紹介できなかった写真が多数ございます。こちらよりぜひご覧ください。