秋田・山形新幹線の高速化で切り札か　奥羽山脈をぶち抜く「新トンネル」構想とは

関連記事

• 

  #1　東海道新幹線は3分、東北新幹線は1分…所要時間を削るためにJRは何をやっているのか

• 

  いままでありがとう…！ 3月のダイヤ改正で「さよなら」する“名列車”たち

• 

  利用客1日60人だけ!?　新幹線イチの秘境駅「奥津軽いまべつ」には何がある？

• 

  「記憶が失われていく中でも、息子との約束を守れるのか？」脳科学者・茂木健一郎が“老ヒットマンの物語”に読み取った“現代ならではのテーマ性” PR（（株）キノフィルムズ）

• 

  「敵か味方か？」100兆個の腸内細菌が、腸内でくりひろげる戦い…酪酸（らくさん）菌が腸活の頼れるサポーターに PR（ミヤリサン製薬株式会社）

• 

  “ポイント還元”が終了した「ふるさと納税」、今後はどこで寄付する？　3年連続で満足度1位を獲得した「ANAのふるさと納税」に学ぶ、“上手な活用法”とは PR（ANAあきんど株式会社）

• 

  《ヒートショックにならないために》「えっ、うちのお風呂場、こんなに寒かった？」脱衣所の冷えが応えるアナタに知ってほしい全館空調システム「エアロテック」の“快適さ” PR（三菱地所ホーム）

• 

  AI時代の組織進化論――西山圭太×若松信康が語る競争優位を築く組織変革の道筋 PR（デル・テクノロジーズ）