高根英幸

たかねひでゆき

「タクシー＝セダン」の時代を終わらせた!? ちょっと不思議な形のクルマ“JPN TAXI”が天下をとった背景
JPN TAXIはなぜタクシー業界を席巻したのか　#2
高根英幸
2026/10/16
そりゃ「カローラ」じゃダメなわけだ…同じセダンなのに、タクシー車両に「クラウン」が好まれた、納得のワケ
JPN TAXIはなぜタクシー業界を席巻したのか　#1
高根英幸
2026/10/16
「女性向けのクルマ」はなぜ売れなくなった？スカート対応シート、ハイヒール収納…1961年から続いた“女性仕様車”が令和に消えた理由

高根英幸
2026/10/13
プリウスだけでなく「憧れの高級車」クラウンにまで導入で疑問の声も…トヨタ「ハンマーヘッドデザイン」に見る“80点主義”の終焉
トヨタのデザイン　#2
高根英幸
2026/08/25
「とんでもなくダサい」と一部では酷評も…なぜトヨタは“賛否両論”ハンマーヘッドデザインを推し進めるのか
トヨタのデザイン　#1
高根英幸
2026/08/25
「残クレアルファード勢」は眼中になし？　新型エルグランドが「オラオラ顔」とマイルドヤンキーを切り捨てた、納得の背景
日産エルグランド、16年ぶりフルモデルチェンジの裏側 #2
高根英幸
2026/06/16
新型エルグランドは“残クレアルファード”に勝てるのか　日産対トヨタ「ヤンキーミニバン」30年戦争のゆくえ
日産エルグランド、16年ぶりフルモデルチェンジの裏側 #1
高根英幸
2026/06/16

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