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「大丈夫でしたか？とお声がけをしたい。でもうかつに聞くことは…」“全線復旧”した能登半島の鉄道が抱える“ほんとうの復旧”までの距離
2024年、能登半島の鉄道＃2
鼠入昌史
2024/05/20
京葉臨海鉄道の貨物列車に乗り込み…体験して実感した「昭和のディーゼル機関車」の特徴とは
京葉臨海鉄道・貨物列車添乗ルポ #2
長田昭二
2024/04/17
北陸新幹線の金沢～敦賀間がついに開業 56年ぶりに「東京から乗り換えなし」になった敦賀駅の数奇な歴史と“意外な観光名所”
鉄道ファン垂涎の名所がたくさん
杉山淳一
2024/03/30
「予想外でした。休日の利用者は見込みの2～3倍くらい」75年ぶりの新規路面電車はなぜ成功したのか？【宇都宮ライトライン運営会社ロングインタビュー】
宇都宮ライトレールの担当者に聞く
杉山淳一
2024/02/04
止められない超高齢化、大規模な豪雨災害、東日本大震災…逆風だらけの只見線が好きすぎて“1349回も乗った男”が語る“秘境路線”の魅力

葉上太郎
2023/11/10
いざ「1日平均利用客数0人の駅」へ…中国山地を走る「芸備線」日本一の閑散線区に行ってみた

小牟田哲彦
2023/09/16
ロックが演奏される木造駅舎、温泉にも入れた駅、古本屋が併設されている駅…南阿蘇鉄道の“おもしろ駅舎”がスゴすぎた！
熊本地震から7年、絶景鉄道の復活＃3
葉上太郎
2023/07/22
「2度の廃線の危機」を越えて、へこたれない南阿蘇鉄道に魅せられた新人運転士、絶景に魅せられた熟練運転士
熊本地震から7年、絶景鉄道の復活＃2
葉上太郎
2023/07/22
「ドカン！と背中が突き上げられ」205mの阿蘇大橋が落ちた…大地震による廃線の危機を南阿蘇鉄道が乗り越えられたワケ
熊本地震から7年、絶景鉄道の復活＃1
葉上太郎
2023/07/22
道幅激狭、道路の先は行き止まり…広島県の山間に佇む正体不明の“謎トンネル”がつくられた“意外な経緯”に迫ってみた

鹿取茂雄
2023/06/21
北海道新幹線が函館駅に乗り入れると「はこだてライナー」はなくなるのか
大泉潤函館市長公約「新幹線函館駅乗り入れ」の発案者に聞く #2
杉山淳一
2023/05/14
「原発事故の避難解除はされたけれど、誰もいない…」それでも夫妻が12年ぶりに福島県富岡町に戻ってきたワケ
福島県富岡町夜の森、桜並木の避難指示解除＃1
葉上太郎
2023/04/05
織田信長はフィレンツェ大聖堂を知っていた？500年以上前の安土城が示す西洋建築との“奇妙な類似点”
『教養としての日本の城』より#1
香原斗志
2023/03/19
廃線27年後の深名線と未完・不通の並行道路…北海道の原生林に消えた大赤字ローカル線の面影
27年後の深名線＃1
小牟田哲彦
2023/01/15
「最悪でも床下浸水ですむ」はずが2メートル以上浸水に…宮崎県北部を襲った台風14号の被害はなぜ五ヶ瀬川流域で大きかったのか
宮崎県、知られざる台風被害3
葉上太郎
2022/12/30
「頑張ろうと思っても体がついてきません」「もう直さないでいい」…過疎地での災害復旧を妨げる“超高齢化社会のリアル”
宮崎県、知られざる台風被害2
葉上太郎
2022/12/30
昼間は“ラッシュ状態”→夜は“ガラガラ”…「11年ぶりに復活した赤字ローカル線」に今起こっていること
復活・只見線狂想曲
小牟田哲彦
2022/12/29
横切るリス、緑に覆われた約12キロ…北海道で1年に1ヵ月だけ通行できる「幻の道路」をドライブすると？

小牟田哲彦
2022/11/26
≪台湾から観光客が殺到≫「色鮮やかに咲く桜」「雪の花」…年間300日撮影し、奥会津を熟知する「只見線の男」が見つめた美しさ
蘇った秘境路線＃2
葉上太郎
2022/10/05
11年7月の豪雨水害からJR「只見線」が運航再開。しかし「これでは乗れない」…幕末から歴史に彩られた秘境路線は、また苦境に陥ってしまうのか
蘇った秘境路線＃1
葉上太郎
2022/10/05

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