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しかし、すでに路面電車が走っている都市なら話は早い。広島県広島市は主要公共交通機関が路面電車となっており、2025年8月に路面電車の運行事業者である広島電鉄・JR西日本・広島市の3者がタッグを組み、広島駅構内の2階部分から路面電車が発着できるように改造された。

広島のケースは駅の改造であり、都市改造という規模ではない。それでも路面電車を活用していくという積極的な意図から取り組まれた施策でもあり、今後はこうした路面電車を活用することがトレンドになるだろう。そして、そこから都市再生へとつながっていく。

小川 裕夫（おがわ・ひろお）
フリーランスライター
1977年、静岡市生まれ。行政誌編集者を経てフリーランスのライター・カメラマンに転身。「東洋経済オンライン」「デイリー新潮」「NEWSポストセブン」といったネットニュース媒体で定期的に取材・執筆・撮影。取材テーマは、旧内務省や旧鉄道省、総務省・国土交通省などが所管する地方自治・都市計画・鉄道など。また、官邸で実施される内閣総理大臣会見には、史上初のフリーランスカメラマンとして参加。著書に『鉄道がつなぐ昭和100年史』（ビジネス社）、『渋沢栄一と鉄道』（天夢人）、『東京王』（ぶんか社）、『封印された東京の謎』（彩図社文庫）、『路面電車の謎』（イースト新書Q）など。共著に『沿線格差』（SB新書）など多数。

（小川 裕夫）

2026/09/30配信

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